近些年,我国在全球连接与流动格局中的地位显著提升,影响力不断增强,但与一些发达国家相比,我国在连接世界的能力上还有一定差距。对此,我们应牢牢把握全球化和世界格局变化的新特点,围绕全球生产、流通、贸易的需要,本着“利他共生、共创共享、互利共赢”的原则,秉承“开放、包容、共赢”的理念,抓住“一带一路”建设这一契机,加强与世界各国的战略对接,实现多层次的国际物流合作对象、多元化的国际物流合作方式、多渠道的国际物流合作形式、多领域的国际物流合作内容、多任务的国际物流合作进程,切实推进全球物流体系建设。

　　一是加强与相关国家的战略对接及政策沟通,积极参与全球运输、物流、通关治理。要参与国际相关规则、标准的制定和修订,参与全球能源治理,推动国际油气管道互连互通;加强与周边国家的双边及多边运输合作机制建设,推动与国际通用运输法律法规和技术标准的对接,消除跨境运输制度性障碍;加强与各国海关合作,降低清关成本,缩短中转时间,推进通关便利化;与各国共同建立统一的全球物流政策协调机制,促进国际通关、换装、多式联运有机衔接,推动形成兼容规范的全球物流政策体系。

　　二是加强资金保障,创新融资方式。进一步完善国家投资、地方筹资、社会融资相结合的多渠道、多层次、多元化投融资模式,对重大建设项目给予财税支持、实行零税率或免税,同时加大对领军物流企业、创新型物流企业的金融支持。

　　三是支持物流企业更好整合国际资源。支持物流企业开拓和利用国际市场、国际资源,不断拓展国际发展空间。支持优势物流企业通过联合或参股、收购、兼并其他物流企业等方式,延伸全球服务网络。

　　(益 青)