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刘坤:中国制造需要怎样的“气质”
2017年08月08日 00:00 来源:光明日报 作者:刘坤 字号

内容摘要:“复兴号”开展时速350公里体验运营,京沪高铁全程缩至4个半小时。同时,引导工业园区、重点工业企业资源能源集约利用,推动部分行业、工业园区二氧化碳排放率先达峰,让绿色制造成为中国制造的一种靓丽“气质”。

关键词:中国制造;气质;绿色制造;智能制造;无人机

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  【经济界面】

  日前,“复兴号”在京沪高铁开启时速350公里体验运营,作为“新四大发明”之首的中国高铁再次引发关注。而在智能手机、民用无人机、新能源汽车等领域,各种功能多样的新产品也如雨后春笋般出现。如今,中国制造的品牌正在变得响亮起来。

  近日召开的国务院常务会议指出,在东中西部选择部分城市或城市群建设国家级示范区,要聚焦创新体制机制、深化开放合作、破解制造业发展瓶颈,与“互联网+”“双创”结合,打造先进制造工业云平台,在创新体系建设、智能和绿色制造等方面先行先试。

  中国制造需要怎样的“气质”?如何推动制造业转型升级,加强制造强国建设?

  1、高端 “由虚入实”提升制造业“含金量”

  【案例】

  走进深圳市大疆创新科技有限公司,多款无人机产品让人眼花缭乱。其中,一款飞在空中的无人机,还可以根据人的手势实现飞升和降落,感应非常灵敏。“创新产生的高端产品可以引领新需求。”大疆公司一位工作人员说。近年来,大疆通过创新研发,航拍无人机不断更新换代,还出现了农用无人机和工业无人机等新产品。

  “十年前,我在深圳莲花村创业的时候,无人机还不是一个产业。”大疆创新科技有限公司总经理汪滔说,2012年,大疆推出了第一代四旋翼飞行器,开创了消费级无人机市场,并成为第一款可以引领全球科技潮流的中国产品。

  据统计,去年,深圳的无人机企业已经超过300家,生产销售了全球95%的消费级无人机。“可以说,无人机产业孕育在深圳、兴盛在深圳,这里是名副其实的‘全球无人机之都’。”汪滔说。

  如今,在深圳、株洲“动力谷”、武汉“光谷”等地方,创新因子正在流动汇聚。有调查显示,在2016年全球制造业竞争力指数排名中,我国位列前三。我国制造业的“新版图”正在逐渐显现。然而,也正如工信部部长苗圩指出的,当前我国制造业的发展面临一些新情况新问题,例如投资增速不高,制造业增加值在GDP中的占比持续下降,资源要素“脱实向虚”趋势明显。

  对此,上海交通大学教授林忠钦认为,“脱实向虚”反映出我国制造业“含金量”不高的问题。

  “我国是手机生产第一大国,但去年全部手机企业的利润不及苹果公司一家,根本原因还是产品档次低,科技含量不高。”工信部副部长辛国斌说,一些核心零部件、材料和关键技术缺失,也使中国制造长期处在全球价值链中低端。

  辛国斌说,要营造有利于创新的环境,激发先进制造业发展活力,形成市场化要素倒逼机制,促使企业从主要依靠资源、能源投入向创新驱动转变。同时要组织攻克一批关键共性技术,支持企业加强创新,加强智能终端等研发,提升产品科技含量,增加中国制造的“高端气质”。

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