内容摘要:公司每天生产2万份盒饭, 15元盒饭约占30%,除了盒饭还有15元的面条和其他食品。其中, 15元的盒饭不低于列车供应盒饭数量的30%。上海华铁旅客服务有限公司副总经理潘强告诉记者,各个铁路局在本局范围内的指定站点可以补给高铁盒饭,但以15元的常温盒饭为主,基本可以实现不断供,但如果跨局补给则需要提前协调。向广九客运段经贸公司供应高铁盒饭的广州酒家集团利口福食品有限公司销售经理黎江帆说:“利口福卖给广九客运段经贸公司的盒饭, 35元盒饭的采购价格为21—22元, 45元盒饭的采购价格为28—30元, 60元盒饭的采购价格为40元左右。记者在上海和广州采访发现,与市场上的盒饭相比,高铁盒饭的仓储、配送、销售人工投入大,因此配送成本相对较高。
关键词:盒饭;高铁;列车;春运;配送;记者;旅客;市场化;采购;广州
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15元盒饭是否藏着卖
春运首日探秘高铁盒饭三大焦点
1月24日,2016年春运大幕拉开。对于很多经过网上抢票开始登上高铁回家的旅客来说,高铁盒饭成了心头的一桩大事。“高铁高价”“15元盒饭藏着卖”的报道曾一度引起热议。“新华视点”记者在春运首日分赴北京、上海、广州始发的高铁列车,针对盒饭的几个焦点问题进行了实地探访。
焦点一
15元盒饭有多少、是否藏着卖?
调查:
配送份额春运有增加,卖掉才是利润最大化
自2015年1月1日起开始实施的中国铁路总公司《动车组列车服务质量规范》提出,15元盒饭和2元矿泉水不断供。高铁上的15元盒饭有多少?能否做到不断供?春运期间会否增加供应?
●北京 京铁列车服务公司负责人向记者介绍,该公司生产的餐品包括15元、45元、65元、99元等价位17种套餐。公司每天生产2万份盒饭,15元盒饭约占30%,除了盒饭还有15元的面条和其他食品。
●上海 1月24日,记者搭乘G14次列车从上海前往北京。餐车乘务员告诉记者,该趟列车15元冷链盒饭共108份,占冷链盒饭的40%。此外,还有15元的面条和水饺共18份,15元应急常温饭36份。15元餐食总占比超过51%。
●广州 记者在广州南到福田站的G6507次列车上了解到,该列车共提供盒饭85份,15元的30份,占总量的35%。
据了解,每趟列车的盒饭供应量和配比都是不同的。广州铁路集团提供的高铁餐有四档,分别是15元、30元、45元、60元。其中,15元的盒饭不低于列车供应盒饭数量的30%。
不久前,有网友称15元的盒饭在列车上数量不够,有时买不到。有人怀疑乘务员刻意优先推送价高的盒饭。
上海华铁旅客服务有限公司副总经理潘强告诉记者,各个铁路局在本局范围内的指定站点可以补给高铁盒饭,但以15元的常温盒饭为主,基本可以实现不断供,但如果跨局补给则需要提前协调。
“为了降低退损率,乘务员不会藏着卖。因为所有的盒饭都卖掉才是利润最大化。”广九客运段经贸公司销售部负责人说。






