内容摘要：人民日报南京4月 13日电(记者王伟健)江苏苏州东微半导体有限公司13日宣布,该公司自主研发的充电桩用高压高速核心半导体器件实现量产,打破了国外企业对这一产品的垄断。之前,国内半导体厂商还未掌握此核心技术,导致这一领域被国外厂商垄断。经过两年研发,东微半导体公司日前已实现充电桩用高压高速半导体功率器件量产,产品基于东微半导体原创的全套专利技术,首次在国内的生产线上实现全国产化。
关键词：垄断;江苏苏州东微半导体有限公司;充电;半导体功率器件;王伟健;电源模块;电动汽车;实现;品牌;国产化
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人民日报南京4月13日电(记者王伟健)江苏苏州东微半导体有限公司13日宣布,该公司自主研发的充电桩用高压高速核心半导体器件实现量产,打破了国外企业对这一产品的垄断。
直流电动汽车充电站,由电源模块、控制模块和通信模块等构成。其中,电源模块作为实现电能转换的关键模块,需要大量使用大电流的高压高速半导体功率器件。之前,国内半导体厂商还未掌握此核心技术,导致这一领域被国外厂商垄断。
经过两年研发,东微半导体公司日前已实现充电桩用高压高速半导体功率器件量产,产品基于东微半导体原创的全套专利技术,首次在国内的生产线上实现全国产化。其动态性能和可靠性均优于国外同规格产品,在客户端实测性能超越国外品牌产品。
