内容摘要：本报讯记者张毅、通讯员闫浩王曙天报道：日前，两组刚从唐山机车车辆有限公司生产线下线的CRH380B型高速动车组抵达西安铁路局西安动车段检修库，这是目前世界上商业运营速度最快的高速动车组，最高运行速度可达每小时380公里。据了解， CRH380B型动车组是在CRH3C基础上研发的新一代高速动车组，与CRH3C相比，持续运营时速由300公里提高至350公里，最高运营时速由350公里提高到380公里，最高试验时速超过400公里。此次配属380B型动车组将主要服务郑徐高铁开通后西安局加开的各次高铁列车。
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经济日报讯 记者张毅、通讯员闫浩 王曙天报道：日前，两组刚从唐山机车车辆有限公司生产线下线的CRH380B型高速动车组抵达西安铁路局西安动车段检修库，这是目前世界上商业运营速度最快的高速动车组，最高运行速度可达每小时380公里，将服务于9月份加开的西安至上海、福州、合肥等各条高铁线路。
据了解，CRH380B型动车组是在CRH3C基础上研发的新一代高速动车组，与CRH3C相比，持续运营时速由300公里提高至350公里，最高运营时速由350公里提高到380公里，最高试验时速超过400公里。
此次配属380B型动车组将主要服务郑徐高铁开通后西安局加开的各次高铁列车。以西安为枢纽的西部高铁首次与京沪高铁互联，西部高铁通向华北、华东、长三角和东南沿海地区的大门将被打开。届时，陕西高铁将与京沪、宁杭、合福、胶济等10余条高铁实现互联，西部高铁将迈入新的时代。
