内容摘要：央广网重庆9月 22日消息（记者吴新伟）近日，重庆轨道交通5号线、10号线一期开始不载客试运行，预计年底开通。环线途经重庆西站、沙坪坝站、冉家坝站、重庆北站南广场、五里店站、上浩站、四公里站，最终回到重庆西站，是连接九龙坡、沙坪坝、渝北、江北、南岸等五个行政区的快速轨道交通干线。集连接铁路、公路、水运、空运多位一体的轨道交通线路，是缓解重庆交通拥堵、拉大城市骨架，优化城市结构布局、促进主城区整体发展、连接主城组团、交通枢纽的重要轨道交通骨干线。
关键词：轨道交通;环线;重庆轨道;重庆西站;吴新伟;重庆交通;交通枢纽;钢轨;行政区;空运
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央广网重庆9月22日消息（记者吴新伟）近日，重庆轨道交通5号线、10号线一期开始不载客试运行，预计年底开通。
与此同时，兴建中的重庆轨道环线也在悄悄地掘进中。记者从重庆交通部门获悉，该环线一期或将于明年建成通车，实行分段运营。目前，重庆轨道交通营运公里为213公里（2016年）。到2020年，重庆将累计建成“八线一环”450公里轨道线路。
据悉，重庆轨道环线线路全长50.8公里，车站33座，工程分为环线一期和环线二期建设，采用钢轮钢轨地铁制式。
环线途经重庆西站、沙坪坝站、冉家坝站、重庆北站南广场、五里店站、上浩站、四公里站，最终回到重庆西站，是连接九龙坡、沙坪坝、渝北、江北、南岸等五个行政区的快速轨道交通干线。集连接铁路、公路、水运、空运多位一体的轨道交通线路，是缓解重庆交通拥堵、拉大城市骨架，优化城市结构布局、促进主城区整体发展、连接主城组团、交通枢纽的重要轨道交通骨干线。
