内容摘要:央广网重庆10月 12日消息(记者吴新伟)记者从重庆铁路部门获悉,引人注目的渝贵铁路现已全线建成,今起正式开展联调联试,预计年底前开通运营。渝贵铁路正线线路长约367公里,桥隧比超过75%,设计时速200公里,设重庆西、綦江东、桐梓东、遵义东、息烽、贵阳北等12个车站,日均客车输送能力超过80对。根据中国铁路总公司的通知,这条自重庆西至贵阳北的快速铁路,正式命名为渝贵铁路,此前的渝黔快铁名称不再使用。
关键词:渝贵铁路;重庆铁路;吴新伟;开通运营;噪声;客车;隧道;车站;测试;记者
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央广网重庆10月12日消息(记者吴新伟)记者从重庆铁路部门获悉,引人注目的渝贵铁路现已全线建成,今起正式开展联调联试,预计年底前开通运营。
据悉,此次联调时间约为75天,对轨道、路基、隧道、桥梁、通信、信号、噪声振动等13个项目开展全面、精确测试,待一切正常后,即开通运营。
渝贵铁路正线线路长约367公里,桥隧比超过75%,设计时速200公里,设重庆西、綦江东、桐梓东、遵义东、息烽、贵阳北等12个车站,日均客车输送能力超过80对。
根据中国铁路总公司的通知,这条自重庆西至贵阳北的快速铁路,正式命名为渝贵铁路,此前的渝黔快铁名称不再使用。渝贵铁路开通后,重庆到贵阳运行时间将由现在的10小时以上缩短至2小时以内。






